Tips singkat safety riding buat pemula ....!!! 1
Rabu, 9 Jun '10 14:20
Well,... setiap hari kerja gue menggunakan Ki Demang (Suzuki FU-150 red.) menyusuri jalan ibukota ...!!! Terlihat banyak sekali pengguna motor... ada yang sudah biasa dan masih ada juga yang pemula ...!!! Gue banyak ditanya ... bagaimana atau apakah yang harus diperhatikan untuk riderz pemula ... jika ingin mengendarai di jalan... biar selamat sampai ke tujuan ...!!! Mungkin gue bisa share sedikit... pengalaman gue dalam mengendarai motor tiap hari ditengah-tengah hiruk pikuknya jalan ibukota ... !!! :D
Pertama, ... jika ingin berangkat ke kantor.... usahakan berangkatnya jangan ngepas banget ... apalagi sampai telat starting motor ke jalan ...!!! Ini penting,... misalnya gue jika berangkat jam 7.30 maka kecenderungan di jalan akan ngebuuut... jam 7.15 agak moderat.. dan jam 7.00 lebih santai ...!!! Riding laaagh atau berangkat lebih awal... misalnya jam 7.00 ...!!! Lha teruz ... bagaimana kalau berangkat lebih pagi banget... let say jam 6 pagi atau 6.30 ...??? Menurut gue ada plus minus nya.... namun berdasarkan pengalaman gue.... malah lebih beresiko.... lho kok ...???
Begeneee,... jika berangkat pukul 6.00 atau 6.30,.. karena jalan agak lengang... ada 2 hal yang bisa terjadi... kita terpancing untuk 'ngebut' karena jalanan sepi dan nikmat.... dan hal yang lain sering kali kita melihat motor lain yang malah kenceng.... dan terkadang manuvernya berbahaya ...!!! Jika berangkat jam 7.00 (case Jakarta red.),... kendaraan sudah cukup rapat... sehingga semua motor pasti jalannya pelan... dan ini meminimalkan resiko kecelakaan ataupun jika terjadi kecelakaan meminimalisir impact yang terjadi ....!!! Jadi pemilihan jam berangkat ini cukup penting ... !!!
Kedua,... gunakan selalu safety gear yang 'proper' ...!!! Untuk sepatu minimal menggunakan sepatu catz laagh.... syukur-syukur menutupi mata kaki... !!! Jangan gunakan misalnya untuk wanita sepatu hak tinggi ... !!! Kemudian untuk helm,... minimal gunakan yang open face... syukur-syukur full face ....!!! Apakah harus SNI... ??? Pendapat gue... ini minimal.... jika mampu menggunakan standard internasional seperti SNELL atau DOT yaaagh lebih bagus.... (gue melihat sudut pandang safety bukan comply dengan peraturan red.) ....!!! Gunakan jaket dan glove untuk mengedarai.... dan ini semua minimal ...!!! Jika mau pake protector elbowz, knee ataupun back protector yooo monggo-monggo aza ...!!!
Sebelum riding di jalan... hendaknya berdoa dulu .... dan pengalaman gue ini sangat penting ...!!! Soalnya gue sering mengalami... dan akhirnya berkesimpulan... bahwa dengan doa cukup mujarab untuk keselamatan di jalan ...!!! Jika kita 'terpancing' hendaknya kembali berzikir ... ini cukup efektif meredam 'nafsu' dalam mengendarai motor ...!!! Kemudian riding laagh di sebelah kiri ... ikuti aza motor-motor didepan.... mirip seperti barisan semut ...!!! Patut disadari walaupun mengendarai pelan.... jangan khawatir... pasti lebih cepat dibandingkan mobil ataupun angkutan umum .... dan lebih murah kok secara cost.... jadi nggak ada alasan untuk kebut-kebutan di jalan ....!!!
Usahakan nyalakan lampu utama... dan jika mau pindah jalur ... protap yang kudu dilakukan adalah nyalakan lampu sein.... terus lihat spion... baru pindah jalur ...!!! Teruz bagaimana kudu bersikap... terhadap motor dibelakang kita... yang tiba-tiba overtaking kita... sangat cepat... namun tidak terlihat dari spion ... ??? Naagh ini memang kadang terjadi... mereka pikir seperti balapan MotoGP apa di jalan... namun untuk meminimalkan resiko... gue ada tip sedikit.... yaitu gue menggunakan telinga gue... jika siang hari... jika ada perpindahan suara dari kiri ke kanan.... maka ada yang mau overtaking secara tiba-tiba ...!!! Ataupun kalau malam hari... tiba-tiba didepan motor kita... ada perpindahan lampu dari kiri ke kanan... itu menandakan hal yang sama... !!! Dalam kasus seperti itu... lebih baik kita tunda dulu untuk pindah lajur... coz sering gue ngelihat motor tabrakan gara-gara begeniaan ...!!!
Last,... dalam memarkir motor ... terutama pada public parking... sebaiknya menambahkan kunci pengamanan tambahan seperti mengunci disk brake.... !!! Ini sangat efektif dalam mengurangi resiko kehilangan motor ...!!! Pencuri motor akan berpikir beberapa kali... jika melihat disc brake depan terkunci... karena butuh waktu yang lama ... dan itu sama sekali tidak feasible buat para pencuri motor ...!!! Demikian beberapa tips yang mungkin berguna .... semoga kita selamat dijalan... dan angka kecelakaan motor dapat ditekan... !!! :D
Tag: Safety Riding
Terkait:
-
Handphone + Motor = Jalan Pintas ke Alam Baka
Selasa, 3 Agu '10 14:36 -
Melatih Habit dan Spontanitas Berkendara lewat SRC
Senin, 31 Mei '10 12:07 -
Speed Limiter di Jari Manisku
Jumat, 14 Mei '10 19:21

Komentar:
Silahkan login untuk memberikan pendapat