Los trabajos de restauración y puesta a punto se realizan sobre vehículos de más de 25 años de antigüedad. No se garantiza la disponibilidad de piezas originales; en su defecto se emplearán réplicas funcionales o componentes reconstruidos, siempre previo acuerdo con el cliente.

La alineación de radios y el centrado de llantas se facturan por unidad, independientemente del estado inicial de la rueda. Los plazos de entrega se calculan desde la aceptación del presupuesto y pueden variar según la disponibilidad de recambios o la carga del taller.

Los tratamientos de conservación sobre maderas nobles (asientos, cestas de paseo) incluyen limpieza, hidratación con aceites específicos y protección superficial. No se realizan sustituciones estructurales ni barnizados completos sin autorización expresa.

El pulido de chasis y guardabarros se limita a la superficie visible; no se incluye el tratamiento de zonas interiores no accesibles sin desmontaje adicional. Cualquier trabajo no previsto en el presupuesto inicial se comunicará y requerirá conformidad por escrito antes de su ejecución.

Las reconstrucciones de transmisiones por cadena incluyen la sustitución de piñones, cadena y tensor si presentan desgaste superior al 15%. El cliente será informado del estado real de cada componente durante el proceso.

Todos los trabajos están cubiertos por una garantía de tres meses sobre la mano de obra, siempre que el vehículo no haya sido manipulado por terceros ni sometido a condiciones anormales de uso. Las piezas suministradas mantienen la garantía del fabricante original.